我国幅员辽阔，地震这种自然灾害也是时有发生的，下面就来看一下一次大地震给塔吊带来的冲击：
    汶川地震的统计，受损塔吊整体安装高度普遍在80ITI以上，为保证塔机竖直方向的整体稳定性，塔身安装有多道附墙装置。地震时，作用于塔机基础的横向地震载荷，必然使上部结构产生较大幅度的摆动，但由于多道附墙装置增加了塔身的刚度，对于塔机的摆动起到了约束作用，各结构部分产生较大内力，造成整体或局部金属结构失稳，从而使塔机产生破坏；而没有安装附墙装置的独立塔机高度一般在40m左右，由于没有附墙装置的约束作用，而且钢结构具有较好的弹塑性，在地震载荷作用下，上部结构可以自由摆动，结构产生的内力并不至于使其出现较大程度的破坏。
    当塔机的起重臂与地震载荷作用方向垂直或者接近垂直时，回转平面将产生较大的惯性载荷。如果塔机处于回转状态，惯性载荷将进一步加大，起重臂在回转平面内可能发生失稳，出现弯折变形。当塔机的起重臂与地震载荷作用方向平行或接近平行时，金属结构在起升平面将产生较大惯性载荷，对于处于停止使用或空载状态的塔机，平衡重产生较大的后倾力矩。在地震载荷作用下，加大了平衡臂向后倾翻的概率，造成平衡臂后倾失稳，连接焊缝拉裂，塔机标准节被撞弯，并且通过拉杆将较大力量作用于塔帽和起重臂，使塔帽严重变形损毁，起重臂大角度上扬或者出现不同程度的折弯变形，甚至是回转机构以上部分整体坠落地面。