金魁塔吊防碰撞危险源、危险时段分析及预防
　　金魁塔吊在我们建筑行业中经常使用，也是一项危险的工作，所以需要我们特别注意，在操作规范以及预防措施上面一定要非常谨慎。不然会很危险，下面我们就来看看关于金魁塔吊防碰撞危险源、危险时段分析及预防。
　　1.确定重叠具体部位：5#与6#重叠大臂24米；5#与8#重叠大臂48米，重叠塔身8米。
　　2.确定塔吊臂交叉重叠时的高差：5#≥6#9米；6#≥8#2.5米。
　　3.5#楼由于开工较早，现已施工至11层，塔吊在升降或日常使用的过程中，要高于6#楼塔吊三个标准节≥9米。故不存在大臂相撞的危险，碰撞危险源时段为5#楼在吊装钢筋作业过程中，大臂旋转至6#楼塔吊回转半径之内，轻易发生碰撞钢丝绳。
　　4.8#楼工程刚开工，在基础施工阶段，在安装塔吊时，两方项目经理就塔吊安装地点达成共叫，相互约定了塔吊吊装区域、回转区域及特殊情况的处理事项，并且双方使用的对讲机频率一致，只是不同波段，在发生相互需要协调时，双方司机调整波段就可进行协商解决处理。
　　5.重叠区域标记，司机明显可见。
　　6.6#楼项目部设专职司机3人，指挥职员4名，每班3人上下同时作业，24小时安全监护，防止碰撞。
　　7.配备足足数目对讲机，司机、指挥人人持机。
　　8.安全员天天跟踪监视治理。
　　9.重叠区域工作时间差制
　　1）、一般性吊装工作，按照空车让重车，即空运转塔吊避让吊装重物塔吊。
　　2）、先到先吊：即根据先来后到顺序施工，特殊情况如应急抢险可另外调整。
　　3）、相互叫笛示警防止碰撞
　　4）、停机时定位：临时停止作业或放工时，各塔吊停止方向均无妨碍其他塔吊回转作业范围。
　　5）、临时性某台塔吊在非工作时间在重叠区域吊装，应向项目部汇报，各项目部调整，避开作业范围。
　　以上这些关于金魁塔吊的危险防止方法我们一定要了解以及按照正确的规章来操作，也是本着对我们工作人员人生安全负责的态度，让我们生活中多一份安全，就多一个幸福的家庭。